החלפת שמן למערכות גנרטורים דיזל

לאחר שימוש בסט גנרטור דיזל במשך תקופה, יש להחליף את שמן המנוע. אז מתי ניתן להחליף שמן מנוע של סט גנרטור דיזל? עבור חלק מהחברים שאינם בקיאים בשימוש במערכות גנרטורים של דיזל, לפעמים קשה לזהות.
קודם כל, עלינו להבין ששמן המנוע המשמש את ערכות גנרטורים של דיזל של יצרנים שונים והספקים שונים הוא שונה. בנסיבות רגילות, יש להחליף את המנוע החדש לאחר 50 שעות עבודה ראשונה ו-50 שעות לאחר תיקונים בינוניים או גדולים. מחזור החלפת שמן המנוע מתבצע בדרך כלל במקביל למסנן השמן (אלמנט המסנן), ומחזור החלפת שמן המנוע הכללי הוא 250 שעות או חודש אחד. בעת שימוש בשמן מנוע Class 2, ניתן להאריך את שמן המנוע לעבודה למשך 400 שעות לפני ההחלפה, אך יש להחליף את מסנן השמן (אלמנט המסנן).
אם אתה רוצה לקבוע במדויק את זמן ההחלפה של סט גנרטור דיזל, אתה צריך להבין כמה משיטות הקביעה:
1. השתמשו בשתי מבחנות זכוכית בקוטר של 0.5 ס"מ ובאורך של 20 ס"מ, ומלאו אותן ב-19 ס"מ של שמן מנוע חדש ושמן מנוע משומש בהתאמה. לאחר האיטום, הופכים את שני הצינורות בו זמנית ורושמים את השעה שבה הבועות עולות. אם ההבדל בין השניים עולה על 20%, זה אומר שהצמיגות של שמן המנוע המשומש ירדה יותר מדי ויש להחליפו.
2. זרוק טיפה שמן מנוע חדש וטיפה שמן מנוע משומש על נייר סינון לבן לשם השוואה. אם יש יותר נקודות שחורות בטיפת השמן המשומש, זה אומר ששמן המנוע לא התקלקל ואין להחליף אותו; אם שמן המנוע חום כהה, הוא התקלקל ויש להחליף אותו.
החלפת שמן גנרטור דיזל יכולה בהחלט להבטיח שימוש יציב בסט הגנרטור, מה שגם מאריך ביעילות את חיי השירות של סט גנרטור הדיזל במידה מסוימת. לכן, יש צורך לקבוע במדויק את זמן ההחלפה של סט גנרטור דיזל במהלך השימוש בערכת דיזל גנרטור.
בחירה בשמן מנוע טוב יכולה להפוך את המכונית ליותר עמידה וחזקה יותר. שמן מנוע טוב, במיוחד שמן מנוע סינטטי מלא, יכול לא רק להגן על המנוע ולהפחית את מספר החלפות השמן, אלא גם לחסוך בהוצאות בנזין. לכן, מחירו יקר פי שניים משמן רגיל, והוא הבחירה הטובה ביותר עבור בעלי רכב רבים.
שמן מיוחד לרכב אינו מתאים בהכרח לרכב שלך. הוספת שמן לרכב צריכה להיקבע גם בהתאם לגיל הנהיגה של המכונית, מצב המנוע והתנאים האזוריים. כמובן, רק כמה מפרטים של שמן מיוחד אינם יכולים לעמוד בדרישות של תנאי רכב שונים ותנאים אזוריים שונים.
החנה את הרכב על משטח אופקי, כבה את המנוע והמתן כ-5 דקות. ראשית, נגב את כתמי השמן על מקל השמן, הכנס אותו לחור מוביל מקל השמן, ולאחר מכן משוך אותו החוצה כדי לבדוק.
מפלס השמן נמצא בין קווי הסולם העליון והתחתון, וזה מתאים. אם הוא חורג מקו הסולם העליון, יש לשחרר את השמן העודף. אם הוא נמוך מקו הסולם התחתון, יש להוסיף אותו מנמל הנפט. לאחר 5 דקות, בדוק שוב את מפלס השמן.
בעת הוספת שמן יש להקפיד על ניקיון ולבדוק נזילות. בעת בדיקת מפלס השמן, יש לשים לב גם לבדיקת מידת זיהום השמן.